Le ministère des Transports du Wisconsin (WisDOT) a mis à jour cette semaine les projets de construction de routes dans les comtés de Barron, Burnett, Polk, Rusk, Sawyer et Washburn.
Description : Compléter le marquage longitudinal de la ligne médiane et de la ligne de bordure, ainsi que le marquage spécial du texte, de la flèche, de la ligne d'arrêt, de la ligne diagonale, du trottoir et du passage piéton.
Description : Remplacer deux ponceaux et la chaussée asphaltée au-dessus, et marquer la chaussée.
Impact sur la circulation : La circulation dans la zone du projet est réduite à une seule voie. Des feux de circulation temporaires sont utilisés pour coordonner la circulation aux intersections du comté D.
Description : Repaver la route WIS 46, en ajoutant de nouveaux marquages de voie et en modernisant le système de signalisation routière à l'intersection de Broadway East Street (comté F), réduisant le nombre de voies dans chaque direction à une, avec une voie de virage à gauche à double sens au milieu et Birch Street en ligne avec les normes actuelles et remplacer les rampes d'accès tout au long du projet.
Impact sur la circulation : la WIS 46 est fermée de Broadway Street East (comté F) à Hyland Street ; la circulation contourne la WIS 46, l'US 63 et l'US 8.
Impact sur la circulation : Une fois le pont fermé, les automobilistes utiliseront la déviation temporaire construite par l'entrepreneur.
Description : Meulez toute la largeur de la chaussée en béton existante sur une profondeur de 1 à 2 pouces, réparez les joints de béton avec un mélange d'asphalte, recouvrez la chaussée de 2,25 à 2,5 pouces d'asphalte et améliorez la rampe d'accès aux normes de l'Americans with Disabilities Act, tournez West 5th Street North uniquement à droite en entrant/sortant de l'US 8, ajoutez une ceinture centrale surélevée au passage à niveau, améliorez la signalisation et abaissez les nouveaux marquages sur le trottoir.
Impact sur la circulation : la WIS 40 est fermée sur le site du projet ; la circulation contourne l'US 8, la WIS 27 et la WIS 70.
Description : Reconstruire l'intersection existante US 53/WIS 77 en un virage en J, ce qui réduit les points de conflit qui peuvent provoquer des collisions à l'intersection en détournant la circulation vers la gauche et en passant par la route secondaire.
Description : Reconstruire l'US 53 de Mackey Road à l'US 63 existante, déplacer l'US 63 pour suivre de près le Wild River State Trail existant et construire un nouveau viaduc de séparation de niveaux, combinant l'US 53 avec l'US 63 réajusté. Connectée, la nouvelle route de façade ouest s'étend de Mackey Road au comté E et tourne le long de l'US 53 à l'intersection existante, y compris les routes Mackey, O'Brien et Ross.
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Date de publication : 24 août 2021