Le ministère des Transports du Wisconsin (WisDOT) a mis à jour cette semaine les projets de construction de routes dans les comtés de Barron, Burnett, Polk, Rusk, Sawyer et Washburn.
Description : Compléter le marquage à la palangre de la ligne médiane et de la ligne de bordure, ainsi que le marquage spécial du texte, de la flèche, de la ligne d'arrêt, de la ligne diagonale, de la bordure et du passage pour piétons.
Description : Remplacer deux ponceaux et le revêtement d'asphalte au-dessus d'eux, et marquer le revêtement.
Impact sur la circulation : La circulation dans la zone du projet est réduite à une seule voie. Des feux de circulation temporaires sont utilisés pour coordonner la circulation aux intersections du comté D.
Description : Réasphaltage du WIS 46, en ajoutant de nouveaux marquages au sol et en améliorant le système de feux de circulation à l'intersection de Broadway East Street (comté F), réduisant ainsi le nombre de voies dans chaque direction à une, avec un virage à gauche dans les deux sens. voie au milieu et rue Birch en ligne Normes actuelles et remplacement des rampes de bordure tout au long du projet.
Impact sur la circulation : WIS 46 est fermé de Broadway Street East (comté F) à Hyland Street ; le trafic contourne WIS 46, US 63 et US 8.
Impact sur la circulation : Une fois le pont fermé, les conducteurs utiliseront la voie de contournement temporaire construite par l'entrepreneur.
Description : Meuler toute la largeur de la chaussée en béton existante jusqu'à une profondeur de 1 à 2 pouces, réparer les joints de béton avec un mélange d'asphalte, recouvrir la chaussée avec 2,25 à 2,5 pouces d'asphalte et mettre à niveau la rampe de bordure selon les normes de l'Americans with Disabilities Act. , Tournez West 5th Street North uniquement à droite en entrée/sortie de l'US 8, ajoutez une ceinture centrale surélevée au passage à niveau, améliorez la signalisation et abaissez les nouvelles marques de trottoir.
Impact sur la circulation : WIS 40 est fermé sur le site du projet ; le trafic contourne les États-Unis 8, WIS 27 et WIS 70.
Description : Reconstruire l'intersection US 53/WIS 77 existante en un virage en J, ce qui réduit les points de conflit pouvant provoquer des collisions à l'intersection en déviant à gauche et en faisant passer la circulation par la route secondaire.
Description : Reconstruire l'US 53 de Mackey Road à l'US 63 existant, déplacer l'US 63 pour suivre de près l'actuel Wild River State Trail et construire un nouveau passage supérieur à niveau, combinant l'US 53 avec l'US 63 Connected réajusté, le nouvel ouest. la route de façade s'étend de Mackey Road au comté E et tourne le long de l'US 53 à l'intersection existante, y compris les routes Mackey, O'Brien et Ross.
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Heure de publication : 24 août 2021